Český-jazyk.cz aneb studentský underground­

Tento sport má svoji historii. Jako první se objevil ve Španělsku, kde si trialoví jezdci na motocyklech chtěli zlepšit svoji fyzickou kondici. Vyzkoušeli kolo, na kterém začali skákat. Ale postupně zjišťovali, že je to ještě náročnější. Biketrial se pomalu rozšiřoval po Evropě a poté i do České republiky, kde už máme mnoho dobrých jezdců, mezi něž se řadí například Josef Dressler.
Biketrial se provádí na speciálně upraveném kole, a to na 20palcovém nebo 26palecovém. Jelikož je to sport finančně nákladný a nové kolo s lepším vybavením stojí od 15.000 korun, mohou se použít i horská kola pro běžný terén, u kterých se provede několik změn. Mezi ty nejdůležitější patří důkladné seřízení brzd, bez kterých by se jezdec neobešel.
Tomuto sportu se věnují jak chlapci, tak i dívky. Všichni však musí začít těmi nejjednoduššími prvky. Základem je na kole udržet rovnováhu. I přestože si mnozí lidé myslí, že je to sport nebezpečný, ani pojišťovny jej mezi ně neřadí. Sport vypadá nebezpečně, ale každý jezdec má za sebou základní prvky. Vlastní strach by mu nedovolil přeskočit nějakou lekci a vrhnout se do něčeho, na co prozatím nemá. Fyzicky je to velmi náročné, především začátky, při nichž se nemusí dařit zrovna nejlépe. Nejlepší je najít si nějakou skupinu lidí ve svém okolí. Má to spoustu výhod. Je to zábavné, ale především vás donutí rychleji se zdokonalovat a zkoušet nové věci.
Každý si může vždy na začátku roku nechat udělat svoji licenci, za kterou zaplatí určenou částku a poté se může zúčastnit různých závodů, kde jezdí za svoji kategorii: 20" kola se dělí na chlapce podle věku a dívky. 26" kola se dělí pouze na kategorie Master a Expert. Jezdci se do těchto dvou skupin dělí podle počtu ocenění.
Nemusí se však jezdit závodně, někomu vyhovuje parta, se kterou skáče. Postačí to pro zábavu, zahnání nudy a také pro poznání sebe samého.